Il vaudrait mieux que les policiers sortent du bois et signalent le danger plutôt que de verbaliser.

Par Doris Felix

Cent morts déjà au 29 août pour 2026. On va pulvériser le record.

Et le Cabinet, ce vendredi, annonce un nouveau Road Traffic Amendment Bill : saisie de véhicule, permis digital, paiement en ligne des amendes…

Encore du punitif. Encore de la tisane après la mort.

À Maurice, on obtient le permis à 18 ans et toutes les cylindrées le lendemain. À 18 ans, trois mois de leçons, tu sors avec une 400cc ou une BMW 300 chevaux. Le soir même, tu es à 140 km/h à moto, sans expérience.

En Australie, le permis, on l’a cinq ans après la demande :

– L (Learner / Apprenti) 12 mois : 120 heures avec les parents dont 20 heures de nuit, 90 km/h max, plaque jaune

– P1 (Provisional 1 / Provisoire 1) 12 mois : plaque rouge, 90 km/h max, 0 alcool, pas de passager

– P2 (Provisional 2 / Provisoire 2) 24 mois : plaque verte, 100 km/h max

Quatre ans minimum avant la vraie liberté. Résultat : 4,5 morts / 100 000. Nous : 10 / 100 000.

Regardez nos chiffres vs La Réunion :

Maurice : 764 097 véhicules dont 262 110 motos (34 %). 114 morts en août 2025.

Réunion : 512 538 véhicules dont ∼22 000 motos (4 %). 37 morts en 2025.

Douze fois plus de motos chez nous. Et 50 % des tués sont des motards.

Pourquoi ? Eux ont des motards gendarmes visibles qui font signe de la main avant le virage pour guider le conducteur.

Nous, on a des policiers en civil cachés dans les arbustes de chaque côté de la route pour distribuer des contraventions !

Cachés à Sorèze, Wooton, Plaine-Magnien avec le speed gun. C’est de la chasse, pas de la prévention !

Et une rumeur persistante circule dans la population que les policiers seraient récompensés selon le volume de contraventions rapporté aux caisses de l’État. Vrai ou faux, c’est ce que les gens ressentent quand ils les voient cachés dans les arbustes au lieu d’être visibles pour prévenir.

L’un te dit « ralentis mon frère » et te sauve.

L’autre te dit « flashé, Rs 2 000 » et encaisse après que tu as failli mourir ou tuer.

Et nos lois sur les motos ? On a fait le mauvais choix et on persiste !

À Maurice :

– Permis moto à 17 ans = toutes cylindrées, même 1 000cc

– Learner provisoire depuis 2018 prolongé jusqu’en 2027 ‒ neuf ans à rouler sans examen définitif.

En Europe / Australie :

– 16 ans = 125cc max, 11kW max

– 18 ans = 35kW (47ch) max

– 20 ans + deux ans d’expérience = grosse cylindrée, sinon 24 ans

– Australie : 660cc max pendant trois ans en Learner

Nous donnons une arme à un gosse. Eux, ils lui donnent une formation sur cinq ans.

La solution n’est pas dans votre projet de loi punitif :

Sortez des arbustes. Soyez visibles sur la route pour guider, comme à La Réunion, copiez l’Australie et l’Europe : permis gradué sur cinq ans, 125cc à 16 ans, 400cc à 18 ans, grosse moto à 21/24 ans seulement et arrêtez le moratoire Learner de neuf ans.

Cessez de vouloir réinventer la roue ! Copiez sans modération les exemples qui marchent et qui viennent d’ailleurs !